7月30日，三明城投集团物资贸易有限公司参加了中铁广州工程局有限公司广汕铁路项目4个钢筋包件以及广州有轨电车项目的投标。此次竞标单位有实力雄厚的广东省铁路物资、中铁物资天津公司、四川省物产集团等。城投物贸公司破釜沉舟，突围而出，成功中标广汕铁路GC-1包件，标的2.5万吨，合同金额1.13亿元，有轨电车项目位列第二名。此次该公司广汕铁路中标总报价仅比第二名投标单位高出10万元，价差不到0.09%。在今年的招标报价中，从中铁十局赣深铁路、兴泉铁路到广州工程局广汕铁路，每一次中标都在缩小报价差值，足以证明该公司对市场的掌控能力的提升。
城投物贸公司在市场化转型发展的道路上从未止步，紧跟市场节奏。一是适应钢材标准多元化的形势。根据国家政策调整，钢材标准有了更严格的要求，规定相应规格产品使用特定的国标或铁标。城投物贸公司经过不断的沟通与努力，满足了多标准的要求，为参与投标打下良好基础。二是开创供应链多源化。此次投标，该公司同时得到了三钢和广钢两大厂家的授权，有多源供应商做保障，该公司在外冲锋陷阵就有了十足底气。三是实现项目战略化。广汕铁路是广东下半年新开工项目，从资金调配、供应延续、项目储备考虑，结合目前城投物贸公司正在合作且已经进入施工高峰期的赣深项目，这是继中铁项目后又一次新的尝试，既拓展了省外市场范围，又在粤港澳大湾区市场站稳了脚跟。